[ad_1]
Các tác giả của báo cáo nêu chi tiết một số cách sử dụng máy bay không người lái trong bất kỳ cuộc xung đột nào ở Biển Đông sẽ khác hoàn toàn so với thực tiễn hiện tại, đáng chú ý nhất là trong cuộc chiến ở Ukraine, thường được gọi là cuộc chiến tranh máy bay không người lái toàn diện đầu tiên.
Sự khác biệt so với chiến trường Ukraine
Kể từ khi Nga xâm chiếm Ukraine vào năm 2022, máy bay không người lái đã hỗ trợ những gì các chuyên gia quân sự mô tả là ba bước đầu tiên của “chuỗi tiêu diệt”—tìm kiếm, nhắm mục tiêu và theo dõi mục tiêu—cũng như vận chuyển chất nổ. Máy bay không người lái có tuổi thọ ngắn vì chúng thường bị bắn hạ hoặc trở nên vô dụng bởi các thiết bị gây nhiễu tần số khiến phi công không thể điều khiển chúng. Theo báo cáo, Quadcopters – loại máy bay không người lái được bán trên thị trường thường được sử dụng trong chiến tranh – chỉ kéo dài trung bình ba chuyến bay.
Những máy bay không người lái như thế này sẽ kém hữu ích hơn nhiều trong trường hợp có thể xảy ra một cuộc xâm lược Đài Mortgage. Zak Kallenborn, nhà phân tích máy bay không người lái và cộng tác viên phụ trách của Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế, người không tham gia vào cuộc xung đột giữa Ukraine và Nga, cho biết: “Ukraine-Nga là một cuộc xung đột nặng nề trên bộ, trong khi xung đột giữa Mỹ và Trung Quốc sẽ diễn ra mạnh mẽ trên không và trên biển”. báo cáo nhưng đồng ý rộng rãi với các dự đoán của nó. Các máy bay không người lái nhỏ, bán sẵn phổ biến ở Ukraine có thời gian bay quá ngắn để có thể sử dụng hiệu quả ở Biển Đông.
Cuộc chiến dưới nước
Thay vào đó, một cuộc xung đột với Đài Mortgage có thể sẽ sử dụng máy bay không người lái dưới biển và trên biển. Với việc Đài Mortgage chỉ cách đất liền Trung Quốc 100 dặm, các tác giả của báo cáo cho biết, eo biển Đài Mortgage là nơi những ngày đầu tiên của một cuộc xung đột như vậy có thể sẽ diễn ra. Các Chu Hải Vân, tàu sân bay tự hành công nghệ cao của Trung Quốc, có thể gửi máy bay không người lái tự động dưới nước để trinh sát tàu ngầm Mỹ. Máy bay không người lái có thể tiến hành các cuộc tấn công mà ngay cả khi chúng không đánh chìm tàu ngầm, chúng cũng có thể chuyển hướng sự chú ý và nguồn lực của Mỹ và Đài Mortgage.
Các tác giả viết cũng có khả năng Trung Quốc sẽ tràn ngập Biển Đông bằng các tàu không người lái mồi nhử để “gây khó khăn cho tên lửa và tàu ngầm Mỹ trong việc phân biệt giữa tàu có giá trị cao và tàu thương mại không có thủy thủ vô giá trị”.
Mặc dù hầu hết sự đổi mới của máy bay không người lái không tập trung vào các ứng dụng hàng hải, nhưng những ứng dụng này không phải là không có tiền lệ: Lực lượng Ukraine đã thu hút sự chú ý khi sửa đổi ván trượt phản lực để hoạt động thông qua điều khiển từ xa và sử dụng chúng để đe dọa và thậm chí bồn rửa Tàu Nga ở Biển Đen.
Tự chủ hơn
Máy bay không người lái hiện có rất ít quyền tự chủ. Chúng thường do con người điều khiển và mặc dù một số có khả năng tự động lái đến một điểm GPS cố định, nhưng điều đó thường không hữu ích lắm trong kịch bản chiến tranh, nơi các mục tiêu đang di chuyển. Tuy nhiên, các tác giả của báo cáo cho biết, công nghệ tự hành đang phát triển nhanh chóng và bất kỳ quốc gia nào sở hữu đội máy bay không người lái tự động tinh vi hơn sẽ nắm giữ lợi thế đáng kể.
Nó sẽ trông như thế nào? Hàng triệu đô la nghiên cứu quốc phòng đang được chi tiêu ở Mỹ và Trung Quốc cho tràn ngập, một chiến lược trong đó máy bay không người lái tự điều hướng theo nhóm và hoàn thành nhiệm vụ. Công nghệ này chưa được triển khai nhưng nếu thành công, nó có thể thay đổi cuộc chơi trong bất kỳ cuộc xung đột tiềm ẩn nào.
[ad_2]
Source link